Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan (LNMP) - Phase 1, de Montpellier à Béziers, Marché de Conception Réalisation

SNCF RESEAU Hérault (34) Publiée le 8 septembre 2026 JOUE (TED)

Budget estimé

1 634 M€

montant estimé publié

Date limite

Non précisée

Durée

À lire dans le dossier

Allotissement

Non précisé

Travail à réaliser

Le projet de la Ligne Nouvelle entre Montpellier et Perpignan (LNMP) consiste à créer une liaison ferroviaire moderne (haute capacité, haute qualité, haute vitesse) pour répondre durablement à la demande croissante de mobilité et aux problèmes de congestion à moyen et long termes de l’unique axe ferroviaire de la façade méditerranéenne de la région Occitanie. Il s'agit d'une ligne mixte LGV et Fret. Elle comprend 52,3 km de section courante, auxquels s’ajoutent 7 km de raccordements à la ligne classique à Villeneuve-lès-Béziers et Lattes, ainsi que le raccordement au Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier (CNM).

L'essentiel de l'avis

Dossier de consultation
sncf.bravosolution.com/web/login.html

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L'avis publié

texte intégral

Description : reprise plus haut, dans « Travail à réaliser »

Codes CPV

45234100Ouvrages ferroviaires
71000000Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection
71311230Services d'ingénierie ferroviaire
45221122Travaux de construction de viaducs ferroviaires
45200000Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil
71313000Services de conseil en ingénierie de l'environnement
71313450Surveillance environnementale pour la construction

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