Location de tracteurs de cour avec chauffeurs pour semi-remorques et prestations annexes sur la Plateforme de tri colis (PFC) de Cavaillon (84) pour la Banche Service Courrier Colis de la Poste.

La Poste Publiée le 17 septembre 2026 JOUE (TED)

Budget estimé

Non publié

Date limite

Non précisée

Durée

À lire dans le dossier

Allotissement

Non précisé

Travail à réaliser

Cette prestation consiste en la location de tracteurs de cour avec chauffeurs pour la réalisation des mouvements de cour sur le site de la PFC de Cavaillon et le convoyage de semi-remorques entre la Plateforme de tri colis (PFC) de La Poste de Cavaillon dans le Vaucluse (84) et de son prestataire. Les prestations principales attendues sont des mouvements de cour (parking) de semi-remorques au sein de la Plateforme de tri de colis de Cavaillon et de son prestataire. Les déplacements et mouvements consistent en la prise en charge d’une semi-remorque :

  • Du parking vers les portes arrivées.
  • Des portes arrivées vers les portes départ.
  • Des portes arrivées vers le parking.
  • Du parking vers les portes départ.
  • Des portes départ vers le parking. Ainsi que :
  • Convoyage entre la PFC et son prestataire des Semi-Remorques « Colissimo » ou autres remorques appartenant à des transporteurs travaillant pour la PFC.
  • La gestion de la cour : assurer le suivi et la localisation des remorques en stationnement. Le Prestataire devra être en mesure de réaliser sur demande de La Poste les prestations annexes suivantes :
  • Surveillance de l’état du matériel (Semi-remorques)
  • Contrôle et informations des anomalies identifiées. Durant la durée du marché, les prestations seront réalisées sur les plages horaires suivantes :
  • Le lundi : de 11h à 4h00
  • Du mardi au vendredi : de 07h00 à 04h00
  • Le samedi : de 07h00 à 20h00
  • Le dimanche : de 20h00 à 3h00 Ces horaires sont susceptibles d'être modifiés sur demande de La Poste en période de fin d'année (généralement entre novembre et décembre), notamment par un allongement des plages horaires durant les jours ouvrables, mais également le dimanche. A titre indicatif, le nombre moyen de Semi-remorques est 25 par jour repartis sur les deux sites. A titre indicatif, le nombre moyen de mouvements par jour est de :
  • Janvier à octobre, environ 70 mouvements par jour répartis sur deux sites.
  • Novembre et décembre, environ 160 mouvements par jour répartis sur deux sites. Ce nombre est amené à fluctuer sensiblement en fonction de l'activité et notamment en période de fort trafic (fin d'année...). Compte tenu de la forte variabilité à laquelle est soumis le marché du colis, ces chiffres sont donnés à titre indicatif et ne constituent pas un engagement de volume de la part de La Poste. Le maximum de l'accord-cadre est fixé à 4 660 000 € HT sur la durée totale de l'accord-cadre, périodes de reconduction comprises. Le nombre d’attributaire pour le lot est fixé à 01. La durée de validité de l'offre est d'un an.

L'essentiel de l'avis

Forme du marché
Le maximum de l'accord-cadre est fixé à 4 660 000 € HT sur la durée totale de l'accord-cadre, périodes de reconduction comprises
  • Maximum : 4 660 000 € HT
Reconductions
Le maximum de l'accord-cadre est fixé à 4 660 000 € HT sur la durée totale de l'accord-cadre, périodes de reconduction comprises.
Dossier de consultation
e-sourcing.extra.laposte.fr

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Calendrier

  1. 17 septembre 2026Publication de l'avis

L'avis publié

texte intégral

Description

La prestation consiste en la location de tracteurs de cour avec chauffeurs pour la réalisation des mouvements de cour de semi-remorques et le convoyage de semi-remorques Colissimo entre la PFC Cavaillon et son prestataire avec les moyens adaptés ainsi que la réalisation de prestations annexes telles que la surveillance de l’état du matériel (Semi-remorques) : contrôle, anomalies identifiées, maintenance de premier niveau des matériels sur la Plateforme de tri colis (PFC) de Cavaillon (84). Le marché n’est pas alloti.

Description du lot : reprise plus haut, dans « Travail à réaliser »

Codes CPV

60182000Location de véhicules industriels avec chauffeur

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